DJI Innovations正式推出了沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJIFPV，該飛行套件作為包裝出售，其中包括飛機(jī)，遙控器，飛行眼鏡，1個(gè)智能飛行電池，2對(duì)螺旋槳和其他配件。
售價(jià)為7999元。
大疆創(chuàng)新總裁羅振華表示：沉浸式無(wú)人機(jī)DJIFPV代表DJI消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)將從“專注于空中體驗(yàn)階段”轉(zhuǎn)變?yōu)椤帮w行體驗(yàn)+航空攝影體驗(yàn)的雙重結(jié)合”階段。
創(chuàng)造新的飛行體驗(yàn)。
為了滿足高速飛行的需要，DJIFPV在外觀上采用了流線型設(shè)計(jì)，起飛重量為795g。
在飛行模式下，無(wú)人機(jī)提供三種檔位：運(yùn)動(dòng)模式（S），正常模式（N）和手動(dòng)高級(jí)模式（M）。
其中，手動(dòng)高級(jí)模式速度最快，最大水平飛行速度可達(dá)到39m / s（中國(guó)為27m / s）。
運(yùn)動(dòng)模式下的速度限制為27m / s，普通模式下的速度限制為15m / s。
在成像方面，DJIFPV的主相機(jī)配備有12兆像素的1 / 2.3英寸CMOS傳感器，150度的鏡頭視角和F2.8的光圈。
傳感器的感光度范圍為ISO100–ISO12800，快門速度為1 / 50-1 / 8000s。
支持拍攝4K / 60fps視頻和1080P / 120fps視頻，最大比特率高達(dá)120Mbps。
此外，RockSteady用于穩(wěn)定，可以有效減輕飛行晃動(dòng)并幫助拍攝更穩(wěn)定的圖像。
在控制方面，除了傳統(tǒng)的操縱器之外，DJIFPV還引入了“橫動(dòng)操縱桿”。
在體感技術(shù)的支持下，可以通過(guò)改變手和油門桿來(lái)完成運(yùn)動(dòng)和速度控制。
飛機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度會(huì)隨著交叉操縱桿的傾斜角度而變化；可以通過(guò)改變按下油門的力來(lái)控制無(wú)人機(jī)的速度。
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飛行眼鏡是VR眼鏡嗎？ FPV是FirstPersonView的縮寫(xiě)，即“第一人稱視角”。
為了實(shí)現(xiàn)第一人稱視角的飛行體驗(yàn)，需要沉浸式飛行眼鏡-DJIFPV飛行眼鏡V2。
它支持2.4G和5.8G雙頻自適應(yīng)，配備了新的DJIO3圖像傳輸，支持120fps高清晰度圖像傳輸，150度超廣角鏡頭等。
重量和延遲是限制其發(fā)展的兩個(gè)重要原因飛行的眼鏡。
為了減輕護(hù)目鏡的重量并減輕長(zhǎng)時(shí)間航拍造成的壓力，護(hù)目鏡V2使用外部電源供電，單根電線也解決了加熱問(wèn)題。
為了確保完美的沉浸感并減少延遲時(shí)間，飛行眼鏡V2配備了DJIFPV高清晰度低延遲數(shù)字圖像傳輸技術(shù)。
從攝像機(jī)采集到眼鏡輸出，最小延遲僅為28毫秒，圖像傳輸距離可以達(dá)到10km。
傳輸速率高達(dá)50Mbps，并且支持2.4GHz / 5.8GHz雙頻段的自動(dòng)切換。
簡(jiǎn)而言之，飛行眼鏡產(chǎn)生的沉浸感主要依靠DJIFPV高清晰度低延遲數(shù)字圖像傳輸技術(shù)。
與VR頭戴式耳機(jī)和VR一體機(jī)相比，飛行眼鏡更像是實(shí)時(shí)圖像傳輸設(shè)備。
基本原理只是將圖像傳輸設(shè)備的遠(yuǎn)程拍攝數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤w行眼鏡上，并不能實(shí)現(xiàn)真正的3D效果。
正如上海虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟端木海鷹對(duì)《中國(guó)電子報(bào)》記者說(shuō)：“如果眼鏡僅具有飛行視角功能，就不能稱為純VR眼鏡”。
實(shí)際上，早在2017年，DJI就開(kāi)始了FPV實(shí)驗(yàn)，并于同年5月底推出了首款售價(jià)為2999元的飛行眼鏡DJI Goggles。
內(nèi)置兩個(gè)5英寸1080p屏幕，它支持OcuSync1080p全高清圖像傳輸，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)30fps的圖像傳輸，最小延遲為110毫秒。
同年11月，DJI發(fā)布了其飛行眼鏡的升級(jí)版-DJI飛行眼鏡賽車版GogglesRE。
在DJIGoggles的基礎(chǔ)上，增加了模擬圖像傳輸和全景圖像瀏覽的功能。
可以看出，過(guò)去4年中，DJI飛行眼鏡已經(jīng)從5.8GHz單頻升級(jí)到2.4GHz，5.8GHz雙頻自適應(yīng)，圖像傳輸?shù)挠行Ь嚯x從4km（FCC）提升到10km（FCC） ）。
DJIO3圖像傳輸技術(shù)將最小延遲從110毫秒減少到28毫秒。
在談到DJI與真正的VR技術(shù)的未來(lái)集成時(shí)，端木海鷹對(duì)此表示了很高的期望：“ VR的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在哪里？打破傳統(tǒng)，整合，創(chuàng)新，然后顛覆傳統(tǒng)