大多數(shù)安全氣囊控制模塊（ECU）安裝在車把附近的車身中央。
典型安全氣囊系統(tǒng)控制電路的示意圖在汽車行駛過(guò)程中，傳感器系統(tǒng)會(huì)連續(xù)將速度變化（或加速度）信息發(fā)送到由安全氣囊控制的控制裝置。
模塊（ECU）分析并判斷該信息。
如果測(cè)得的加速度，速度變化或其他指標(biāo)超過(guò)預(yù)定值（即實(shí)際發(fā)生碰撞），則膠囊控制模塊將點(diǎn)火命令發(fā)送到氣體發(fā)生器。
大多數(shù)安全氣囊控制模塊（ECU）安裝在車把附近的車身中央。
典型安全氣囊系統(tǒng)控制電路的示意圖在汽車行駛過(guò)程中，傳感器系統(tǒng)會(huì)連續(xù)將速度變化（或加速度）信息發(fā)送到由安全氣囊控制的控制裝置。
模塊（ECU）分析并判斷該信息。
如果測(cè)得的加速度，速度變化或其他指標(biāo)超過(guò)預(yù)定值（即實(shí)際發(fā)生碰撞），則膠囊控制模塊將點(diǎn)火命令發(fā)送到氣體發(fā)生器。